世界杯|多国联办模式制造不公平:英格兰飞了2.7万公里,是墨西哥的29倍

世界杯|多国联办模式制造不公平:英格兰飞了2.7万公里,是墨西哥的29倍
(来源:上观新闻) 2026年世界杯首次扩军至48支球队,这场横跨三国的足坛盛会,催生了往届赛事不曾存在的新变量——参赛队长途转场的飞行里程。部分球队的赛场集中、通勤轻松,但也有队伍要辗转北美多地,持续长途奔波。差距悬殊的旅途负担,给未来多国联合承办大型赛事敲响警钟。 飞行2.7万公里累死英格兰队 英格兰队是本届世界杯所有参赛队中最奔波的队伍,全队在赛区的累计飞行里程达到27146千米(不计算从英国飞往北美)。半决赛以1比2不敌阿根廷队出局后,英国媒体将“三狮军团”的辗转赶场形容为“乱得如同廉价航空公司错乱的航线图”。 英格兰队是本届世界杯最奔波的球队 英格兰队大本营设立在美国中部城市堪萨斯城,本想依托居中的地理位置减少往返赛场的飞行时长,可计划完全落空。英格兰队没有一场比赛在堪萨斯城,却在达拉斯、波士顿、新泽西、亚特兰大、墨西哥城、迈阿密、亚特兰大、迈阿密走了一圈,每场都意味着一次长途飞行,备战节奏被反复打乱。 在四强中,西班牙队的旅程艰难度仅次于英格兰队。球队驻扎在田纳西州查塔努加,辗转洛杉矶、达拉斯等多地,频繁穿越不同时区,长途飞行成为常态。西班牙队总飞行里程达到24172千米,是半决赛对手法国队的两倍。阿根廷队位居第三名,全程累计14832千米;法国队的总里程仅为12220千米。 尽管西班牙队的飞行里程是法国队的两倍,但舟车劳顿无碍他们完胜对手 飞行里程长短不能直接决定胜负,四强中出行条件最优的法国队便是典型案例。法国队将大本营设在波士顿,如果不算在达拉斯的半决赛和在迈阿密的季军战,前六场比赛总飞行里程甚至仅3244千米,比赛场地全部集中在美国东北海岸的新泽西、费城、波士顿,这三地甚至只需乘坐大巴即可通达。 1/4决赛结束后的各队里程对比更加明显:英格兰累计飞行20198千米,是法国队的整整六倍。直观来看,英格兰队的飞行距离大致相当于伦敦往返东京,而法国队仅等同于伦敦往返雅典。此外,西班牙队与在1/8决赛即遭到淘汰的巴拉圭队均突破17700千米(即11000英里),瑞士队和哥伦比亚队也十分接近这一数字。 法国队前六场比赛都在新泽西、费城、波士顿三座城市举行,他们得以大量减少旅途劳顿 48支参赛队的出行压力差距巨大。在小组赛阶段,库拉索队的通勤负担最重,该队基地设在佛罗里达州博卡拉顿,往返休斯敦、堪萨斯城、费城三地,仅三场小组赛的总里程就达10168千米。按48队完成各自的全部比赛后计算,只打三场比赛的库拉索队位列第15位。东道主墨西哥队通勤压力可以忽略不计,该队以墨西哥城为大本营,五场比赛里四场在墨西哥首都举行,另一场则在瓜达拉哈拉,总里程仅924千米,英格兰队的数据是其29倍。 赛程编排需考虑球队出行 多项运动科学研究表明,过度长途出行会大幅提升球员受伤风险,削弱其反应速度与有氧能力。世界杯赛程紧凑,球队赛后休整时间有限,长途奔波更是进一步压缩了球员们的恢复时间。 美国麻省总医院丹·达内什瓦尔博士认为,长途飞行会打乱球员作息,造成身体脱水,引发肌肉僵硬,而开赛时间、跨时区数量、飞行方向等多重因素“都会持续影响球员竞技状态”。“长途出行已成为竞技环境的重要一环。它无法决定最终胜负,但一定会产生影响。”达内什瓦尔如此表示。 长途飞行对英格兰队的状态势必产生负面影响 作为首届三国联合承办且首次扩军为48队的世界杯,今年赛事总场次、办赛场馆数均大幅增加。16座主办城市分布极为分散,最北端的温哥华与最南端的瓜达拉哈拉相距超4000千米。 在广阔的办赛版图下,赛程编排的弊端被进一步放大。分组不再只代表对手强弱,更直接决定球队飞行里程、跨时区次数与休整时长。客观存在的出行不公成为既定事实,赛程是否应平衡各队累计出行里程,成为赛事规划时不可回避的问题。 墨西哥队坐拥主场之利,成为本届世界杯交通距离最短的球队 失衡的球队出行里程还暗藏经济隐患。各举办城市投入巨资升级基建、开展宣传推广、搭建安保体系,只为用赛事吸引游客,以此收回办赛成本。但部分球队承受了额外的体能消耗,影响了竞赛公平的根基。同时,转播商、赞助商斥巨资投入,核心诉求是观赏高质量的竞技对抗。球员因舟车劳顿状态下滑,不仅辜负资本与市场的期待,而且直接拉低赛事的竞技水准与观赏价值。 本届世界杯为多国联合承办大型赛事提供了重要样本。2030年世界杯将横跨三大洲、六个国家,后勤调度与赛程统筹难度将再次升级。本届单一大陆三国合办的赛事,八强球队出行里程差距已高达六倍,足以预见跨洲办赛将制造巨大的出行难题。除非国际足联等管理机构在赛程设计中考虑出行里程,否则总会有球队如同在比赛前要跑一场马拉松,而轻松跑完五千米的对手可以以逸待劳。扩军和多国联办已是世界杯的大趋势,未来如何平衡赛场距离差异、消除不平等旅途带来的竞争偏差,将是国际足联必须解答的问题。 原标题:《世界杯|多国联办模式制造不公平:英格兰飞了2.7万公里,是墨西哥的29倍》 栏目主编:沈雷 文字编辑:金亦辰 题图来源:视觉中国 图片来源:视觉中国 来源:作者:文汇报 吴雨伦